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21/06/2023
La Dirección General de Tráfico (DGT) llevó a cabo una campaña de vigilancia y control enfocada en los vehículos de transporte escolar y de menores del 22 al 26 de mayo. El objetivo principal era verificar el cumplimiento de las normativas establecidas para este tipo de transporte.
Durante la campaña, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizaron controles en un total de 3.576 vehículos. Se encontró que más del 45% de ellos (1.622 vehículos) incurrieron en infracciones, lo que resultó en un total de 2.809 denuncias. Estos números reflejan un aumento en comparación con campañas anteriores, evidenciando un incremento en las infracciones relacionadas con este tipo de vehículos.
En estas campañas, las irregularidades administrativas son las infracciones más comunes. Durante esta ocasión, se presentaron 825 denuncias debido a la falta de autorización especial para el transporte escolar, y 423 denuncias por no contar con un seguro de responsabilidad ilimitada, requisito legal.
Es importante destacar un dato relevante: ninguno de los conductores de transporte escolar examinados durante la campaña dio positivo en los controles de alcohol realizados por los agentes. Sin embargo, se detectó que 14 conductores dieron positivo en otros tipos de drogas.
En cuanto al uso del cinturón de seguridad en los vehículos que lo tienen incorporado, se observó que 51 de los vehículos inspeccionados presentaban anomalías en el funcionamiento de los sistemas de retención, lo que impedía su uso. Aunque esta cifra es pequeña en relación con el total de vehículos controlados, representa un aumento del 1,6% con respecto a la campaña anterior realizada en diciembre de 2022.
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil también identificaron deficiencias en 100 vehículos de transporte escolar en cuanto a las puertas de servicio y emergencia, así como en los dispositivos de accionamiento. Además, otros 29 vehículos fueron denunciados por no tener al día la Inspección Técnica de Vehículos.
En relación a la señalización obligatoria que deben llevar estos vehículos, se constató que 189 de los vehículos controlados no portaban la señal V-10 de transporte escolar, lo que representa un aumento del 3% en comparación con la campaña anterior. Asimismo, se encontraron 19 vehículos que carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia.
Finalmente, se denunció a 41 conductores por no llevar a bordo del autocar a una persona encargada del cuidado de los menores cuando era necesario, y a otros 24 conductores por exceso de tiempo de conducción o por no cumplir con los periodos de descanso establecidos.