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Si tu coche o tu moto no llevan visible la pegatina de la ITV, la DGT puede multarte aunque hayas pasado la inspección sin ningún problema. Es una de las multas más incomprendidas del panorama del tráfico: mucha gente cree que basta con haber aprobado la ITV, pero la norma exige también exhibir el distintivo, conocido técnicamente como señal V-19.
En este artículo te explicamos qué es exactamente esta pegatina, dónde debe colocarse, cuánto cuesta la multa por no llevarla, en qué se diferencia de una multa por ITV caducada (mucho más cara) y, sobre todo, si existe margen para recurrirla.
La confusión es comprensible: en el lenguaje cotidiano decimos «pasar la ITV» como si fuera un único trámite, cuando en realidad son dos obligaciones distintas: pasar la inspección dentro de plazo, y exhibir después el distintivo que acredita que la has pasado. Puedes cumplir la primera y saltarte la segunda sin darte cuenta — por ejemplo, si la pegatina se despega con el tiempo o un lavado a presión.
¿Te ha llegado una multa por no llevar la pegatina de la ITV y no sabes si merece la pena recurrirla?
En Multalia analizamos tu caso y te decimos, sin compromiso, si tienes argumentos reales para ganar el recurso. Con más de 22 años recurriendo multas de tráfico, sabemos distinguir una infracción bien puesta de una que no se sostiene. Llámanos al 900 400 450¿Qué es la pegatina de la ITV (señal V-19) y por qué es obligatoria?
La pegatina de la ITV es el adhesivo que la estación de inspección coloca en tu vehículo tras superar la revisión con resultado favorable. Su nombre técnico es «distintivo de inspección técnica periódica del vehículo», señal V-19, y está regulado en el Anexo XI del Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998), que fija qué distintivos deben llevar los vehículos y cómo deben mostrarse.
No es un simple recordatorio: es un distintivo obligatorio por sí mismo, independiente de que lleves encima el informe o la ficha técnica del vehículo. Un agente puede identificar a simple vista, sin pararte, si tu ITV está en regla con solo mirar el color y la fecha de la pegatina — precisamente para eso existe: agilizar los controles rutinarios de la Guardia Civil de Tráfico y la policía local sin necesidad de consultar cada matrícula en el sistema.
Existe un debate abierto sobre digitalizar este distintivo (sustituirlo por un registro consultable desde el móvil del agente), pero a día de hoy la pegatina física sigue siendo obligatoria y no hay fecha prevista para su desaparición.
¿Dónde hay que colocarla en el coche y en la moto?
En turismos y furgonetas, la pegatina debe ir en el ángulo superior derecho del parabrisas, por la cara interior, de forma que sea visible desde el exterior sin obstáculos (retrovisor, adornos, otras pegatinas).
En motocicletas y ciclomotores, al no tener parabrisas, se coloca habitualmente en una zona visible del carenado o del guardabarros delantero, según el modelo. Si la propia estación de ITV te la entrega mal pegada o en un sitio poco visible, ese detalle puede jugar a tu favor si te multan (lo vemos en el apartado de recursos).
Colores de la pegatina ITV 2026: qué significa cada uno
La pegatina cambia de color cada año siguiendo un ciclo que se repite cada tres ciclos: verde, amarillo y rojo. Para 2026, el color en vigor es amarillo con letras rojas. El objetivo es que un agente pueda detectar de un vistazo, por el color, si una ITV lleva mucho tiempo caducada sin tener que comprobar la fecha exacta.
Además del color, la pegatina incluye la fecha de caducidad impresa en grande (mes y año), el número de la estación que hizo la inspección y la comunidad autónoma. Es precisamente esa fecha, más que el color, la que determina si tu ITV sigue en vigor o no — el color solo sirve de referencia visual rápida para el agente.
Falsificar o alterar una pegatina de la ITV no es una infracción administrativa, sino un delito, castigado con entre 6 meses y 3 años de cárcel según el Código Penal — no compensa el riesgo frente a una multa de 80 euros.
Multa por no llevarla: importe y si quita puntos
Si tu ITV está en regla pero no llevas la pegatina visible (se ha caído, no te la dieron, la tapa otro adhesivo), la sanción es de 80 euros, reducidos a un máximo de 40 euros si pagas dentro del plazo de pronto pago, se trata de una infracción leve y no conlleva pérdida de puntos del carné.
Es importante no confundir este supuesto con otros mucho más graves:
- ITV caducada (no la has pasado en plazo): multa de 200 euros.
- ITV desfavorable o negativa y circulando igualmente: hasta 500 euros, y en el caso de resultado negativo, inmovilización del vehículo.
Si tu duda es precisamente sobre estos dos últimos casos, en Multalia lo explicamos con detalle en ¿ITV caducada o desfavorable? Esto es lo que te puede multar la DGT y en ITV negativa vs desfavorable: ¿sabes cuál es la diferencia?.
Esta multa suele detectarse en dos situaciones: un control rutinario de tráfico (donde el agente revisa el parabrisas de forma visual) o una denuncia por otro motivo en la que, de paso, se comprueba el estado general del vehículo. No existe una campaña específica de la DGT dedicada solo a perseguir pegatinas ausentes, pero al ser una comprobación tan rápida, suele quedar registrada junto a otras infracciones menores.
ITV caducada o negativa: por qué ahí la multa es mucho mayor
La diferencia de importe no es casual: la multa por no llevar la pegatina sanciona un defecto formal (no mostrar un distintivo que sí tienes derecho a llevar), mientras que circular con la ITV caducada o con resultado negativo sanciona un riesgo real para la seguridad vial — conducir un vehículo que no se ha comprobado, o que se ha comprobado y ha fallado.
Por eso, si te paran y no llevas la pegatina pero tu ITV está en vigor (lo puedes acreditar con la app miDGT o con el informe de la estación), la sanción debería quedarse en los 80 euros de la infracción leve, y no escalar a los importes de ITV caducada.
¿Se puede recurrir esta multa?
Sí, y es más habitual de lo que parece que prospere. Antes de pagar, comprueba estos puntos:
- ¿Tu ITV estaba realmente en vigor en el momento de la multa? Si es así, aporta el justificante de la estación o el histórico de miDGT junto con el recurso: estás sancionado por un defecto formal, no por circular sin inspección.
- ¿La pegatina se cayó o quedó ilegible por el desgaste normal (sol, limpiaparabrisas, lavado)? Puedes alegar que el distintivo existía y se deterioró sin intención, y solicitar que se reduzca la calificación de la infracción.
- ¿La propia estación de ITV la colocó mal o en un lugar poco visible? Si puedes demostrarlo (foto del vehículo, ticket de la revisión con la fecha), el defecto no es tuyo.
- Revisa el boletín de denuncia: si no especifica con precisión el lugar o el motivo exacto de la infracción, puede haber margen para alegar indefensión.
El plazo para presentar alegaciones es de 20 días naturales desde la notificación. Pasado ese plazo sin recurrir ni pagar con descuento, la sanción se convierte en firme y pierdes la reducción del 50%.
Cómo comprobar si tu ITV está en vigor antes de reclamar
Antes de redactar cualquier alegación, confirma tu situación real:
- Entra en la sede electrónica de la DGT con tu certificado digital o Cl@ve.
- Consulta el apartado de datos del vehículo, donde figura la fecha de la última inspección favorable y la de la próxima ITV.
- Descarga o haz una captura de ese dato: es la prueba que vas a adjuntar al recurso si tu ITV estaba en vigor y solo faltaba la pegatina.
Si el histórico confirma que estabas en regla, tu argumento no es «no sabía que hacía falta la pegatina», sino «la infracción está mal calificada»: es, como mucho, una infracción leve de 80 euros por falta del distintivo, no una multa por ITV caducada.
¿Hay que retirar las pegatinas antiguas?
La normativa no obliga expresamente a despegar las pegatinas ITV de años anteriores, pero si hay varias superpuestas y no queda claro cuál es la vigente, un agente puede considerar que no se cumple el requisito de visibilidad y sancionarte igualmente. Lo más seguro es retirar la pegatina de la ITV antigua en cuanto tengas la nueva, o al menos asegurarte de que la vigente queda perfectamente visible por encima de las demás.
