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25/08/2022
La Dirección General de Tráfico (DGT) invertirá cerca de 18 millones de euros en 270 nuevos radares de control en las carreteras. Dentro de estos, se colocarán 150 nuevos radares fijos y de tramo.
Entre los planes de la DGT está el de añadir a la red ya existente unos 90 nuevos radares de tramo y otros 60 radares fijos. Los primeros se encargan de medir la velocidad de los vehículos entre dos puntos concretos de una carretera. Los segundos por el contrario, controlan la velocidad en puntos exactos. A estos nuevos puntos de control se añaden 120 cabinas para radares fijos sobre postes en la carretera.
La DGT actualmente ya contaba con 780 radares fijos, de los cuales solo 92 eran de tramo. A los casi 800 radares fijos se suman los casi 550 radares móviles. En total, la DGT ya contaba en 2022 con 1.325 aparatos tecnológicos para controlar la velocidad en las carreteras españolas.
La nueva licitación para el suministro y la instalación de estos nuevos puntos de control se añadirá al BOE (Boletín Oficial del Estado). En el anuncio se especificarán dos lotes. El primero para carreteras dependiente de los Centros de Gestión de Tráfico para la zona centro, norte y noroeste-Cantábrico. El segundo lote se destinará para el Levante, la zona de Pirineos y Valle del Ebro, Baleares, Sureste y Suroeste.
El 80% de los radares se situarán en carreteras convencionales. Es en este tipo de vías donde se producen la mayoría de los accidentes de tráfico en nuestro país. Por otro lado, el 20% restante se instalará en autopistas y autovías.
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