Guía de supervivencia con lluvia: Consejos para evitar el aquaplaning y las multas

09/02/2026

En Multalia recibimos a diario consultas de conductores preocupados por sanciones que podrían haberse evitado con un mantenimiento básico o una conducción más defensiva. Cuando llega la temporada de lluvias, el riesgo en la carretera se multiplica, no solo por la posibilidad de sufrir un accidente debido al temido aquaplaning, sino por el aumento de la vigilancia de los neumáticos y la iluminación.

El peligro invisible: ¿Qué es el aquaplaning y cómo detectarlo?

El aquaplaning ocurre cuando tus neumáticos encuentran más agua de la que pueden desalojar. En ese momento, se forma una película líquida que separa la goma del asfalto, convirtiendo tu coche en un trineo sin control.
He gestionado expedientes donde el conductor asegura que "el coche se volvió loco". En realidad, lo que sucede es que la dirección se vuelve extremadamente ligera y el motor sube de revoluciones de repente porque las ruedas pierden resistencia. Identificar esto a tiempo es la diferencia entre un susto y un siniestro.

5 Consejos imprescindibles para conducir con lluvia sin riesgos

Neumáticos: Tu seguro de vida (y contra multas de 200€)

El estado de tus ruedas es el factor número uno. En Multalia siempre recordamos que circular con neumáticos por debajo del límite legal (1,6 mm) conlleva una multa de 200 euros por cada rueda.

• Truco experto: Si puedes ver la cabeza del número en una moneda de 1 euro al insertarla en el dibujo, es hora de cambiarlos.
• Presión: Una presión baja favorece que el neumático se "doble" y no evacue el agua, aumentando el riesgo de hidroplaneo.

La regla de los 3 segundos: Distancia de seguridad en mojado

Si en seco mantenemos una distancia prudencial, con lluvia debemos ampliarla. El asfalto mojado reduce la adherencia drásticamente. Mi consejo como experto en movilidad es aplicar la regla de los 3 segundos respecto al vehículo de delante; ese tiempo extra te permitirá reaccionar sin frenazos bruscos, que son los que provocan la pérdida de control.

Protocolo de actuación: ¿Qué hacer si el coche patina?

Si entras en una balsa de agua y sientes que el coche flota:

1. No toques el freno: Es el error más común. Si bloqueas las ruedas, el coche derrapará en cuanto recupere el agarre.
2. Levanta el pie del acelerador: Deja que la propia resistencia del agua frene el vehículo.
3. Volante recto: Mantén la dirección firme. Si necesitas corregir, hazlo con movimientos muy sutiles.

La lluvia y las multas: Lo que tu bolsillo debe saber

Muchos conductores ignoran que la lluvia activa "normas silenciosas". Por ejemplo, el artículo 106 del Reglamento General de Circulación obliga al uso de luces en condiciones de visibilidad reducida. No llevar las luces de cruce puede suponer una sanción.

Además, si por culpa de una velocidad inadecuada bajo la lluvia causas un accidente, la compañía de seguros podría poner problemas si los neumáticos no estaban en condiciones legales. En Multalia te ayudamos a gestionar tus recursos de multas, pero nuestra prioridad es que conduzcas seguro para no tener que necesitarnos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Puedo recurrir una multa por neumáticos si llovía mucho?
Es difícil. La ley exige que el vehículo esté en condiciones óptimas independientemente del clima. No obstante, si la medición del desgaste no se hizo correctamente, siempre hay opciones de recurso.

2. ¿Qué luces debo encender con lluvia intensa?
Siempre las de cruce. Las antiniebla traseras solo son obligatorias con lluvia muy fuerte que impida ver a pocos metros. Usarlas mal también puede ser motivo de multa.

3. ¿Cómo sé si mi coche tiene riesgo de aquaplaning?
Si al pasar por un charco notas que el volante no ofrece resistencia o que el coche tiende a irse hacia un lado sin que tú lo indiques, estás en riesgo. Reduce la velocidad de inmediato de forma progresiva.