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Vamos al grano: hay cambios en el reglamento de circulación que entran en vigor este año y que afectan a casi cualquier persona que se suba a un coche, una moto, una bici o un patinete. No es letra pequeña ni un decreto que se queda en un cajón: trae multas nuevas de hasta 200 euros y hasta 6 puntos menos en el carné.
La reforma se publicó en el BOE el 6 de julio de 2026 y la mayoría de las novedades se aplican desde el 1 de octubre de 2026. Aquí tienes, sin rodeos, qué es lo que cambia y qué puede pasarte si no te enteras a tiempo.
Y ojo, porque no hablamos solo de coches: si vas en moto, en bici o en patinete también hay cosas nuevas que te pueden costar dinero. Vamos sección por sección, sin tecnicismos.
Qué cambia en el reglamento de circulación (y desde cuándo)
El reglamento de circulación es la letra pequeña de las normas de tráfico: marca cosas tan concretas como a qué distancia puedes adelantar o si es obligatorio llevar cinturón en tu trabajo. Esta reforma da un giro claro: pone el foco en proteger a quien va más expuesto en la carretera, es decir, ciclistas, peatones y usuarios de patinete.
La mayoría de las medidas nuevas (adelantamientos, cinturón, bicis, patinetes y motos) se aplican desde el 1 de octubre de 2026. Solo dos cosas se retrasan a octubre de 2027: el alumbrado permanente de los patinetes eléctricos y el casco homologado obligatorio para motoristas. Si te multan por alguna de estas dos antes de esa fecha, esa multa no debería existir todavía.
Adelantar a un ciclista ahora tiene una distancia mínima: 1,5 metros
Esto es de lo más importante del cambio: al adelantar a un ciclista o a un coche parado en el arcén, tienes que dejar 1,5 metros de separación y bajar la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Si hay más de un carril, tienes que cambiarte de carril entero, no vale con moverte un poco dentro del mismo.
¿Y si no lo haces? La multa es de 200 euros y 4 puntos. Es una norma fácil de olvidar en el día a día, así que conviene tenerla en la cabeza sobre todo si haces trayectos con carreteras estrechas.
El cinturón ya no tiene excepciones para nadie
Hasta ahora, taxistas, repartidores y profesores de autoescuela podían ir sin cinturón mientras trabajaban. Eso se acaba. La única excepción que queda es para los pacientes que van en ambulancia en un traslado urgente. Todo el mundo más va con el cinturón puesto, sin excusas de «es que estoy trabajando».
No llevarlo sigue costando 200 euros y 4 puntos, pero ahora te puede tocar aunque antes tu profesión te librara. El reglamento también aprieta con los inhibidores de radar (200 euros y 6 puntos) y con conducir con auriculares puestos (200 euros y 3 puntos).
Si vas en bici o en patinete, esto te afecta directamente
Si te mueves en bici, ganas terreno: en ciudad puedes circular por el centro del carril, y los coches tienen que dejarte 5 metros al pasar a tu lado. En carretera, el casco pasa a ser obligatorio, y si repartes en bici tienes que llevar chaleco reflectante.
Si te mueves en patinete eléctrico, esto es lo que cambia para ti:
- Edad mínima de 15 años para poder circular.
- Casco obligatorio siempre, no solo fuera de ciudad.
- Luces y elementos reflectantes obligatorios.
- A partir de octubre de 2027, las luces tendrán que estar encendidas las 24 horas, de día también.
Saltarte cualquiera de estos puntos tiene una multa de 200 euros.
¿Qué pasa con los coches de empresa y las flotas?
Si conduces un vehículo de empresa o gestionas una flota, estos cambios no son solo un tema personal: son varios conductores multiplicando el mismo riesgo. Repartidores con el cinturón sin abrochar, furgonetas adelantando sin dejar 1,5 metros o empleados en bici sin chaleco reflectante son justo los casos donde más multas nuevas van a aparecer los próximos meses.
Merece la pena hacer una revisión rápida con el equipo antes de octubre: no cuesta nada y evita sorpresas cuando empiecen a llover las primeras notificaciones.
Motoristas: guantes, calzado cerrado y casco homologado
Si conduces moto, tres cosas que antes eran de sentido común ahora son obligación por ley:
- Guantes de protección en carretera (fuera de ciudad).
- Calzado cerrado, siempre, en cualquier vía.
- Casco homologado obligatorio desde octubre de 2027 (200 euros y 4 puntos si no lo es).
Lo bueno: se permite ir por el arcén derecho si hay atasco, siempre que no superes los 30 km/h y la vía tenga la señal correspondiente.
Cuánto te puede costar cada infracción nueva
Para que lo tengas todo junto, así queda el mapa de multas del nuevo reglamento de circulación:
| Qué haces mal | Multa | Puntos |
| No dejar 1,5 m al adelantar a un ciclista | 200 € | 4 |
| No llevar cinturón (ya sin excepciones laborales) | 200 € | 4 |
| Usar inhibidor o detector de radar | 200 € | 6 |
| Llevar auriculares mientras conduces | 200 € | 3 |
| Incumplir las normas de bici o patinete | 200 € | – |
| Casco no homologado en moto (desde oct. 2027) | 200 € | 4 |
¿Has recibido una notificación?
Antes de pagar, consúltanos. Revisamos tu expediente y te decimos si tienes argumentos solidos para recurrir.
Fíjate que casi todas rondan los mismos 200 euros, pero los puntos varían bastante. Si vas justo de puntos, el inhibidor de radar es la que más caro te puede salir.
Un detalle que te puede interesar: como con casi todas las multas de tráfico, si pagas dentro de los primeros 20 días naturales desde que te notifican, tienes un 50% de descuento. Eso sí, aceptar ese pronto pago normalmente significa renunciar a reclamar, así que primero revisa si la multa tiene sentido.
Qué pasa si te caen varias multas de estas seguidas
Aquí va un aviso que no siempre se cuenta: si en poco tiempo te caen varias de estas sanciones (por ejemplo, cinturón un día y adelantamiento otro), los puntos se van sumando sin piedad. Si te quedas a cero, no solo pierdes el carné: tienes que hacer un curso de recuperación de puntos y, en algunos casos, repetir examen para recuperarlo.
No lo decimos para asustarte, sino porque es justo la situación en la que más conductores nos llaman: no por una multa aislada, sino por la suma de varias en pocos meses, muchas veces por normas que ni sabían que habían cambiado.
Qué hacer si te ponen una multa por esto
Tenemos que ser sinceros: cuando una norma cambia de golpe y se aplica en toda España a la vez, también aumentan los errores al ponerla en práctica. Lo hemos visto muchas veces con otras reformas de tráfico.
Si te llega una notificación relacionada con estos cambios, esto es lo que puedes hacer:
- Revisa la fecha de los hechos. Si es antes de octubre de 2026 (o antes de octubre de 2027 para casco de moto o luces de patinete), esa multa podría no ser válida todavía.
- Lee bien el boletín. Tienes 20 días hábiles desde que te notifican para presentar alegaciones.
- Si ya te han resuelto en contra, tienes 1 mes para insistir con un recurso, y hasta 2 meses más si hace falta llevarlo más lejos.
Guarda toda la documentación: fotos, boletín, fecha de notificación. Cuanto más tengas, más fácil es defenderte.
Preguntas frecuentes sobre los cambios en el reglamento de circulación
¿Desde cuándo se aplican los cambios en el reglamento de circulación?
Casi todos desde el 1 de octubre de 2026. Solo el casco homologado de moto y las luces 24h de los patinetes se retrasan a octubre de 2027
¿Cuánto es la multa por no dejar 1,5 metros al adelantar a un ciclista?
200 euros y 4 puntos menos en el carné.
¿Los repartidores ya no pueden ir sin cinturón mientras trabajan?
No, esa excepción ha desaparecido. Solo se libran los pacientes que van en ambulancia en un traslado urgente.
¿Puedo reclamar si me multan por algo que todavía no está en vigor?
Sí. Si la fecha de la infracción es anterior a la entrada en vigor de esa medida concreta, la multa se puede recurrir.
¿Dónde consulto el texto completo del reglamento general de circulación actualizado?
Puedes consultar el texto oficial en el BOE.
¿Qué pasa si me quedo sin puntos por acumular varias de estas multas?
Tendrás que hacer un curso de recuperación de puntos y, dependiendo del caso, repetir el examen para volver a conducir, así que merece la pena revisar cada sanción antes de asumirla sin más.
¿Has recibido una notificación?
Los cambios en el reglamento de circulación traen multas nuevas, fechas distintas según el caso y bastante margen para que algo se aplique mal. Si crees que tu multa es injusta, en Multalia analizamos tu caso
